Полёт на воздушном шаре является самым безопасным из всех видов полётов. Главное не выходить за рамки допустимых погодных условий. Один из самых важных моментов в воздухоплавании – умение сказать «нет». Пилоты, принимая решение о взлёте, полагаются на актуальный прогноз погоды, погоду непосредственно на месте старта и на свой профессиональный опыт. При этом эмоции и желания пассажиров лететь сейчас, во что бы то ни стало, не принимаются во внимание. Поэтому, учитывая капризную питерскую погоду, мы, к сожалению, иногда вынуждены переносить полёт на другой день.

Полеты совершаются круглый год, за исключением демисезонных периодов, когда взлётно-посадочные площадки нашего полётного района затоплены талой или дождевой водой. Это примерно 2-3 недели осенью и весной.

В период с мая по октябрь мы летаем на рассвете и за 2-3 часа до заката. В тёплое время года днём земля прогревается неравномерно, что вызывает нестабильные вертикальные потоки воздуха – «термики», при которых полёт аэростата становится невозможным.

Во всём мире воздухоплаватели летают в летний сезон только утром и вечером, когда поверхность земли соответственно охлаждена или прогрета равномерно.

Другое дело зимой. В период с ноября по апрель в наших широтах можно летать днём в светлое время суток. За счёт снежного покрова температура у поверхности земли примерно одинакова. Низкая температура не является препятствием для полёта на воздушном шаре. Температура воздуха в корзине во время полёта такая же, как и у земли. Поэтому если вам не холодно гулять зимой на открытом воздухе около часа, значит, во время полёта вы тоже не замерзнете.

Каждый полётный сезон уникален и прекрасен по-своему.

Путешествие по небу начинается с момента встречи в условленном месте начинающих воздухоплавателей с нашей командой.

Далее мы отвозим пассажиров на место старта, этот этап занимает, как правило, не более 30 минут. После этого Вы можете наблюдать за наполнением аэростата воздухом и подготовкой к взлёту, или мы можем привезти Вас непосредственно к моменту старта, если Вы так желаете. Процесс подготовки воздушного шара к взлёту занимает около 20 минут. После взлёта Вы можете любоваться достопримечательностями. Полёт проходит на высоте до 300 метров и длится, как правило, от 40 минут до 1,5 часов в зависимости от направления и скорости ветра.

С момента взлёта по земле за летящим аэростатом поедет команда сопровождения, которая встретит Вас в месте вашего приземления и после сборов и традиционной церемонии посвящения в воздухоплаватели, мы отвезём Вас обратно к месту встречи.

Весь процесс от момента встречи с командой до возвращения на место встречи занимает до трех часов.

Опираясь на прогноз погоды, мы можем предсказать за сутки скорость ветра с вероятностью около 70%. Но угадать направление ветра гораздо сложнее. Ветер может поменять направление буквально за несколько часов, а изменение направления ветра на 10-20° диктует нам совершенно иные площадки для взлёта. Поэтому накануне мы будем примерно представлять наш маршрут, но точное место взлёта мы определим не ранее чем за час до начала полёта, исходя из фактической погоды.

Обычно 2-4 пассажира, в зависимости от их веса и лётного сезона.

Воздушный шар может поднять в воздух около 200-250 кг пассажирского веса, не считая пилота. Разница в значениях вызвана температурой в зимний и летний полётные периоды. Чем выше температура окружающего воздуха, тем тяжелее воздушный шар поднимается в небо, и грузоподъёмность аэростата несколько снижается. Летом, при температуре около 25 градусов, воздушный шар поднимает до 200 кг пассажирского веса (не считая пилота).

Летать можно в любом возрасте, при условии хорошего самочувствия.

Минимальный возраст юного воздухоплавателя 6 лет. При этом важно учитывать, что взлёт сопровождается интенсивной работой горелки. Это достаточно шумный процесс. На случай, если ваш малыш испугается шума горелки (такое случается), мы просим Вас приглашать на полёт сопровождающего, с кем можно оставить ребенка. Они смогут остаться с нашей командой, которая привезет их к месту вашего приземления.

В полёте температура воздуха такая же, как и на земле. Мы рекомендуем одеваться на полёт, ровно так, как Вы бы оделись для загородной прогулки. Кроссовки, головной убор, удобные джинсы, брюки. Можно взять лёгкую куртку или толстовку, так как рано утром и вечером перед заходом солнца становится прохладно.

Мы летаем на высоте до 300м. Данная высота согласована с органами власти и службой управления воздушным движением. Также это наиболее оптимальная высота, чтобы наслаждаться видами.

В основе полёта теплового аэростата лежат простейшие и известные всем со школы законы физики. Воздушный шар летает за счет разницы температуры воздуха внутри и снаружи оболочки. Нагретый воздух в шаре, становится легче и поднимается вверх вместе с корзиной.

Шар, рассчитанный на пассажирский вес 200-250 кг, достигает в высоту 25 метров и 23 метра в диаметре.